| 油品通路戰又將開打,只不過,這次的主角不是中油,也不是台塑石化,而是由台灣埃索(ESSO)環球石油公司。台灣埃索已經得到美國總公司的授權,未來將開出比中油及台塑石化更優渥的條件,吸引加油站業者加盟。
全球最大的油商艾克森美孚(EXXON Mobil
)在台灣擴展油品通路市場,遭遇空前挫折。日前,美國總公司下令台灣埃索(ESSO)環球石油公司重新擬定策略,以求反敗為勝。台灣埃索表示,目前已經陸續訪談幾家大型的連鎖加油站為爭取加盟,甚至不排除開出較中油及台塑石化更優渥的條件。
台灣埃索表示,該公司過去擴展台灣油品通路市場時,太過保守,本土油商為吸引加油站加盟,經常開出不合乎公司成本的條件,但台灣埃索通常為顧及成本而不跟進。不過,未來情況將改觀,台灣埃索已獲得美國總公司授權,將可以開出比中油及台塑石化更好的條件,吸引加油站業者加盟。
全國加油站表示,三月底民營加油站與供油商的合約簽訂完成後,台灣埃索即不斷派高層赴全國加油站遊說,爭取加盟,態度之積極,不輸中油及台塑石化。全國形容台灣埃索的動作是鴨子划水,而且,台灣埃索逐家拜訪各大油品通路商的動作,已經引起中油及台塑石化的注意。
全國認為,台灣埃索與台灣聯合環球石油公司(T-UP)的合作並未得到預期效果後,因此,準備在台灣重新佈局。不過,依目前的態勢,要拉攏加油站加盟,只有提出比中油及台塑石化更優渥的條件方可為功\r
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台灣埃索目前的油品市佔率只有三%,加盟的加油站站數只有四十多家,埃索向匯僑租賃的油槽,油槽利用率也只有三成。因此,台灣埃索已鎖定幾家大型的油品通路商洽談合作計畫,其中,全國加油站更是重點。
台灣埃索表示,未來如果爭取全國加油站加盟,以全國的市佔率高達七%,再加上埃索原本的三%市佔率,將可把市佔率提升到一○%,屆時將擁有關鍵少數的地位,而且全國加油站的據點以北部精華區為主,因此,只要全國加盟台灣埃索便將握有主導國內油價的力量。
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